也可以自己动手，采用ATF D2型号的专用液体
，但须注意务必使用与自动变速箱的润滑油同一类型的液体，否则有害无益。 转向器润滑油太多 转向器润滑油太多不用操心 ，它会将过多部分自动排放掉 。

转向器润滑油太少 当转向器润滑油发生泄漏
，有过滤作用的油泵会干枯、发热，乃至磨坏 ，通常会伴随着发出刺耳的声音
。在这种情况下
，方向盘会变得非常沉重，但仍然不致影响转向的功能。

·建议 应该及时填充润滑油 ，直至转向器重新变得轻松自如为止 。但如有泄漏现象
，最好请车行进行检查，并及时修理
。

一般转向器无须特别保养。但查看转向器润滑液 ，可发现泄露现象 。

3 、机油 检查机油
，须将车停在水平面上，并将发动机熄火5分钟以上 ，或等发动机冷却后。 正常情况机油高度留在标尺上的位置应该在最高点与最低点中间
。

油位太高 如是汽油发动机，太多的机油会侵蚀汽缸垫。柴油机则危险更大
，机油有可能混入汽缸体内共燃 。

在这种情况下即便切断油门，发动机也无法停止运转 ，相反会不停地高速运转直到把全部机油耗尽为止
，发动机往往因此而报废！ ·建议 遇此情况，要轻踩刹车让发动机低速运转
。千万不要踩离合器也不要停车 ，那样事情会更糟。

如因更换机油时机油填充得过多
，要立即将多余的机油放掉，然后重新起动 。 油位太低 机油不足造成发动机在无润滑的情况下加重磨损
。

所幸转弯或急刹车时相关显示器都会闪亮 ，提醒驾车者注意。 ·建议 要立即加机油
，使其达到必要的高度 。

且经常查看，倾听发动机的声音是否